Deshalb kann ich auch lediglich Aussagen zum Modell, nicht aber zum ARF Bausatz machen.
Das Modell ist im Gegensatz zum normalen Bezug ohne Sender, Akku, Empfänger und Regler in meinen Besitz gelangt. Auch die Rumpfspitze fehlte. (werde ich noch nachbestellen, kostet nur ca. 2,50 €)
Komplettiert wurde das Modell mit einem Regler (EMAX 25A „V1“), einem (ACT DSL 6) Empfänger und Liion Zellen vom Typ HC 1300mAh in „3S“.
Alles Andere war schon am Modell verbaut, die Rumpfspitze erstmal provisorisch aus einem Stück Verpackungsmaterial geschnitten.
Als Ausschläge wurden die max.mechanisch Möglichen gewählt, eine Expo von 25% vorab eingestellt.
Der Regler wurde mittels Programmierkarte eingestellt und der Strom wurde bei vollem Akku mit max. 26A gemessen – passt!
Wichtig ist ein sauberer/gerader Abwurf mit leicht gehobener Nase, denn die ersten Meter nimmt mein Jetiger recht wenig Ruderkorrekturen an.
Der Jetiger zieht auch bei Wind gut und sicher seine Bahn, ist von flott bis Wiesenschleicher gut fliegbar und beschleunigt erstaunlich gut.
So muss erst kurz vor einem Loop der Knüppel in die vordere Endlage.
Mit etwas Übung gelingen viele Figuren, Langsame Rollen, Rollenkreise, Kubanacht, kombinierter Immelmann, Humptys, etc.
Sicherlich ist das Modell kein Speedmodell, eher mittlere Geschwindigkeit würde ich das bezeichnen.
Die erzielten Flugzeiten liegen je nach Gangart im Bereich von 7-10 Minuten.
Hierbei helfen die Liion Zellen, welche gemäß Spezifikation auch „leer“ geflogen werden dürfen. Nicht selten habe ich in die Akkus deutlich über Nennkapazität einladen müssen – bislang ohne Schäden am Akku. (Habe 2 Pack, jeweils ~75 Zyklen derzeit)
Die Landung war dann noch für eine Überraschung gut.
Schöner Anflug mit Schleppgas, passt…jetzt noch das Gas raus…oha…der Jetiger plumpste „unhaltbar“ auf die Nase!
Wie sich bei weiteren Flügen zeigte sollte man es tunlichst vermeiden den Motor in der Luft abzustellen.
In Normallage ist bei abgestelltem Motor ein deutliches Heckpendeln zu sehen, beim Landen wird das Modell ohne Motor schlagartig auf die Nase gehen und bei senkrechtem Steigflug bis Stillstand ist es mir heute passiert dass, als ich nach dem Abkippen den Motor abstellte, das Modell eine 360° Drehung um die Hochachse vollführte. Im Anschluss taumelte das Modell – Beruhigung erfolgte schlagartig beim Gas geben.
Leider musste auch bei meinem Exemplar die Mutter zur Befestigung des Rumpfdeckels ersetzt werden. In meinem Fall durch ein Alustück mit eingeschnittenem Gewinde.
In dem Test unter "Jets" hat ein anderer Tester des JeTiger die selbe Erfahrung gemacht.
Mit dem Impeller sicher für diejenigen auch interessant die sich schon immer mal mit der Materie befassen wollten aber bislang die Kosten gescheut hatten. (Modell bei Jamara ~179,-€)
Dabei ist das Modell widerstandsfähig, das Material muss schon weit verformt werden um dauerhafte Verformung oder gar Bruch zu bekommen.
Für Fortgeschrittene mit Lust am experimentieren kann ich das Modell empfehlen, es macht „tierisch“ Spaß!
Die in meinem Fall abweichenden Komponenten:
Empfänger ACT (DSL6) http://www.acteshop.de/product_info.php?cPath=195&products_id=1836
Regler EMax 25A (in meinem Fall noch V1)
http://www.eder-mt.com/product_info.php/info/p595_EMAX-ESC-25A-Brushless-Regler-V2.html
Akku Liion HC 1300
http://shop.strato.de/epages/61333079.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61333079/Products/Konion-HC1300-Einzelzelle
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